您正在尝试进入工作场所。 现在是上午7:55，如果您是在上午8:01到达，那就迟到了。 绕过一个大环形交叉路口后，您可以看到前方200米处的办公室。 一辆经典的白色出租车在您面前，后排载有一名乘客。 因为所有的汽车都被冻结在他们的位置，所以出租车不会动，包括您所在的红色汽车。最后，您周围的车辆爬行了几米，直达回旋处的入口，您迫切希望得到直通第二个出口。 沿着滑行道以比允许的速度快的速度行驶，您沿着出租车，似乎去了同一目的地； 但是，您会在眼角发现一辆蓝色的大巴士。 突然，一切都以慢动作进行 。 你看着出租车司机，和他的乘客说话。 公共汽车司机分散了他的电话。 灾难以您的方式出现。 疯狂地鸣叫，您意识到为时已晚。 繁荣！
在利马，交通是一场灾难 。 这是事实。 根据世界卫生排名，秘鲁每年记录有4000多例死亡。 与其他国家（如加拿大，每100,000辆汽车有13例死亡）和其他北欧国家（如英国或德国），每100,000辆汽车有7例死亡相比，秘鲁的数据令人震惊，每10万辆有390例死亡。世界卫生组织。 所有这些悲剧都来自不良的驾驶习惯，例如开车时使用手机，不安全驾驶，超过速度限制，切断其他车辆。 您将其命名，这全都是同一件事。
它不仅影响撞车事故的受害者，而且利马的所有驾驶员每天都会受到影响。 无论他们是否崩溃，他们在旅途中的经历必将影响他们的生活。 几乎撞车，处于压力状态或受到其他驾驶员的不良举止很容易影响您的情绪。 这种情绪变化会影响您开车后所做的一切，包括您的社交生活。 这可能会导致其他朋友也受到影响，并且总之，从根本上来说，这会使您的生活更加不快乐。 因此，从本质上讲，这种交通和不良驾驶是不必要的障碍，会使您的生活变得更糟。
您可能会问，如何改善这种情况？ 基础设施，交通信号灯，许可证，腐败等因素很多，但我认为重要的一方面是环岛。 如果使用得当，环形交叉路口在效率和安全性方面极为有效。 华盛顿州交通运输部的研究表明，与十字路口相比，环形交叉路口通常可以减少75％的伤害事故，减少40％的行人碰撞以及90％的死亡事故。 这主要是因为行驶速度（20–30 km / p）和设定的规则。 环形交叉路口也对政府有利，因为它们比较便宜，因为它们不需要硬件，维护和电费，大约每年可节省5到1万美元。 通过使用回旋处不仅可以提高安全性，因为根据堪萨斯州立大学的研究，回旋处还可以使交通延误减少大约20％。
实际上，利马已经有大量的回旋处，因此问题不在于没有回旋处。 每天有成千上万的人在利马体验到的是完全不尊重破坏环形交叉路口好处的规则。 那么，为什么在利马回旋处不起作用，却使原本应为的过境受益？ 好吧，因为没有正确使用它们。 他们为什么不能正确使用？ 因为一个大原因。 最大的原因是对回旋处的规章制度缺乏了解。 最好从一开始就解决这个问题，以解决驾照问题。 不幸的是，数百万已经获得并获得了驾照的驾驶员无法“重做”。 我的意思是，利马的所有驾驶员不可能再次参加整个改装和改进的课程并进行测试。 因此，从此开始，我们可以开始思考使环岛正常工作的方法。
这就是为什么作为一个小解决方案，增加交通官员的人数，尤其是增加他们与他人之间的沟通，确实有帮助的原因。 通过执行此操作，交通流量将增加，并且在改进和修改潜水员执照培训的同时，将大大改善利马的下一代驾驶员。 这也是让驾驶员也了解规章制度的另一种方式，因为随着更多的官员，他们也将能够停下更多的汽车，如果罚款，他们一定会意识到自己的错误和不要让它再次发生。 所有这些都将改善利马的交通状况，并最终改善生活。
参考书目
- “ Perustatistics摘要（2002年至今）。” GHO
按国家
秘鲁-统计摘要（2002年至今）
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