每个人都有一个故事，讲述他们如何决定购买第一辆汽车的方式。 有些人可能只有一两个句子可以分享，而另一些人则可能会不屑一顾，从而决定购买汽车的复杂细节。 我的第一辆车是1997年的道奇Dakota Sport 4×4。 十几岁的时候，我想要的是我能买到的最便宜的后轮驱动汽车。 哦，它必须是一根棍子。 我不在乎马力，油耗或外观。 一切都在于能够在雪中制作出完美的甜甜圈。 当我越过二十来块东西的土地时，我意识到当我买那辆卡车时我是什么孩子。 事情就像脚踏车一样缓慢，有一个人的胃口，可以在自助餐中赚钱。
这使我进入了我一生的研究阶段。 我在互联网上搜寻了我能找到的最便宜，马力最大的汽油车。 我也淹没在强大的汽车改装视频中，所以我需要涡轮增压器。 这使我陷入萨博的境地。 大约一年半以前，我发现一个拥有者2002 saab 9–3 SE，其上行驶了74k英里。 这辆车原本是要被一个脚步沉重的大学生殴打的。 它确实需要我完成一些工作，其中包括新的转子和刹车片，点火线圈和旁通阀。 拥有205HP和209 lb-ft的保护。 与卡车相比，我以为我有一艘火箭船。 但是，几年后，我发现了萨博为何仍不在身边。 我更换的汽车又坏了，开了我的新车后，我的车似乎呆滞了。 问题是我从这里去哪里。 我应该走调谐路线并压缩9-3的功率吗？ 这条路线的风险似乎很高，因为我相信越来越多的事情会找到突破的方法。 问题是要投资什么。请帮助我，让我知道您认为最好的5K宝石，该宝石具有良好的动力，良好的燃油经济性和四扇门。
