我刚刚看了《小谢尔顿》一集- 超人竞赛和给Alf的信 。 在这一集中，谢尔登读了手术调节之父BF斯金纳（BF Skinner）的书，并受到启发，利用惩罚向他的妹妹传授微积分。 这项努力惨遭失败，谢尔顿以黑眼圈告终。 这的确使您感到怀疑-在其他哪些情况下处罚会失败？
多亏BF Skinner，长期以来人们普遍同意，惩罚能阻止或减少被惩罚的行为。 Uri Gneezy和Aldo Rustichini撰写了第一批产生相反证据的开创性论文。 为了检验普遍的共识，Gneezy＆Rustichini选择了以色列的一些日托中心进行实验。 以色列的日托中心在下午4点关闭，预计父母会按时接孩子（一份非正式且不完整的合同，其中没有明确规定在（不）坚持的情况下对任何一方的考虑） 。 每当父母迟到时，其中一位老师就必须留在后面。 为了阻止这种行为，Gneezy＆Rustichini对每个较晚的提货者处以相对较小但可观的罚款。 标准威慑理论预测，后期捡拾的发生将减少。 然而，观察结果违反了这一预测，罚款增加了迟到的频率。
作者提出了多种模型来解释这种行为。 我们将快速介绍两者，并在我市引入UberGO和UberX的等待费用，以相似的方式预测用户行为。
解释A：差异信息和不完整的合同
由于合同不完整，老师和父母之间存在默契。如果父母迟到，老师会在休假后照顾孩子。 这项额外服务没有价格表，但是父母应该准时接孩子，只有在特殊情况下，父母才能迟到。 如果父母经常迟到，日托中心可能会做些事情。
Gneezy＆Rustichini认为，父母避免迟到以避免这种未明确说明的和可能的严重后果。 罚款/收费的引入提供了信息和清晰度。 现在可能会出现的最严重的延迟是罚款。
就Uber而言，未说明的后果可能是在未指定的时间后取消（极其烦人到达接送点并预订另一辆出租车），或者Uber可能降级客户评级或可能阻止其评级。 引入等待费用可为客户提供有关延迟的最坏结果的信息。 延迟5分钟后，每分钟只需3卢比。
解释B：社会规范
就日托而言，教师没有义务下班后留下。 而且当他们这样做时，他们会变得很友善和慷慨。 利用这样的仁慈不会是体贴的。 引入罚款会改变人们对下班后的感觉，从善良转变为可以购买的服务。 罚款或价格相等。
没有等待费用，驾驶员在等待接客时就不会赚钱。 驾驶员不仅不赚钱，而且还付出了机会成本。 当然，有些人会给司机小费，但这种行为在世界这部分地区并不是正常现象。 大多数客户都不想利用这种情况。 但是，收费的引入改变了人们对等待时间的认识-现在已经成为一种要购买的商品。
预测与问题
上面的两个模型都说明了日托的“不当行为”。 它还预测，引入等待收费后，出租车行业的等待时间将会增加。
此外，出租车行业为我们提供了一个额外的因变量，以衡量日托中不存在的变量。 提示。 如果第二个模型“社会规范”更好地说明了人类的行为，则引入等待时间收费将减少驾驶员获得小费的金额。 如果我们要在各个城市/国家/地区进行观察，则在小费较为普遍的地方，等待时间应成比例增加，反之亦然。
但是，如果不完全合同的第一个模型是支配这种行为的模型，那么我们应该不会在驾驶员收到的提示中看到任何差异。
优步，您在听吗？ 等待时间增加了吗？ 如果是，提示是否有上升或下降的趋势，而人们是（a）本质上是友善的，还是（b）更担心严厉的惩罚？
